İnsanların hər gün geyindiyi yoqa leqinqləri və idman geyimləri mağazada başlamır. Onlar daha tez — toxuculuq fabrikində, saatlarla fasiləsiz işləyən dəzgahda başlayırlar. Yoqa şalvarı yumşaq, elastik və dəriyə rahat oturmazdan çox əvvəl, o,...
Son bir neçə gün ərzində emalatxanamız yığılmasını gözləyən yeni maşın çərçivələri ilə dolu idi. İlk baxışdan iş, ehtimal ki, təkrarlanan görünür - hissələr quraşdırılır, hissələr tənzimlənir, maşınlar yavaş-yavaş bir-bir forma alır. Lakin bu prosesin içərisində bir çox kiçik addımlar gizlənir...
Toxuculuq maşını tam yığılana qədər ağır işlərin əksəriyyəti tamamlanır. Çərçivə yığılır, sistemlər quraşdırılır və bütün sınaqlar başa çatır. Mexaniki olaraq, maşın istifadəyə hazırdır. Amma yenə də çox ciddi qəbul etdiyimiz son bir şey var: boya. Yığma heç vaxt asan olmur...
Müştərilər cihazınızın işlədiyini eşitməzdən çox əvvəl onu görürlər. Onlar onun formasını, quruluşunu və səthinin görünüşünü fərq edirlər. Və fərqində olub-olmamalarından asılı olmayaraq, boya ilk təəssüratda böyük rol oynayır. Təmiz və bərabər bir örtük dərhal cihazın düzgün işlədildiyi hissini verir...
Yəqin ki, bunu əvvəllər də görmüsünüz. İki sviter rəfdə demək olar ki, eyni görünür. Eyni stil, eyni rəng, eyni qalınlıq. Amma onları geyinən kimi biri əla hiss olunur - yumşaq, isti və rahat. Digəri isə kobud, sərt və ya sadəcə düzgün deyil. Bəs nəticə nədir...
Bu, dizayn studiyasında və ya mağaza rəfində başlamır. Zavod mərtəbəsində, üç saplı yun toxuculuq maşınında başlayır. Əsl rahatlıq haradan gəlir? Dərinizə toxunan o yumşaq, isti, fırçalanmış hiss? Daha sonra əlavə olunmur. Toxuculuq zamanı birbaşa parçaya daxil edilir. Üç...
Quanzhoudakı mərtəbəmizdə Dairəvi və ya Bloklu Maşın tam yığılana qədər hər şeyin mexaniki vəziyyəti yoxlanılır. İşləyir. Sabitdir. Kənardan qutuya yığılmağa hazır görünür. Amma biz "işləyir" deyə razılaşmırıq. Çünki müştərinin aldığı şey...
Əksər hallarda müştərilər bizə soyuq gəlmirlər. Onlar ətrafda olublar. Bizə mesaj yazıb deyəcəklər: "Tək köynək üçün Dairəvi Maşın lazımdır" və ya "Bu, İnterlok Maşını olmalıdır - bazarım bundan azını qəbul etməyəcək". Düz deyirlər. İllərdir ki, bazarda işlədikdən sonra...
MORTON-da bizim bir vərdişimiz var. Komandadan kimsə bazarın inkişafı üçün səyahət edərkən - istər yeni əlaqələr qurmaq, istərsə də imkanları araşdırmaq olsun - köhnə müştərilərlə də əlaqə saxlamağı vaxtaşırı planlaşdırır. Gündəlik yox, satış təqdimatı yox. Sadəcə bazara bir baxış...
Dairəvi Toxuculuq Maşını Çinin Quanzhou şəhərindəki emalatxanamızdan çıxmağa hazır olduqda, əksər insanlar bizi əsas şeyləri - çərçivənin sərtliyini, eksantrik sistemini və ya yüksək sürətli işləmə vəziyyətini yoxladığımızı təsəvvür edirlər. Əlbəttə ki, bu, imza atma prosesinin böyük bir hissəsidir. Bəs dürüstcə?...
Mərtəbəmizdən bir maşın çıxır. Qablaşdırılır, qutuya qoyulur və yola salınır. Bəzən Türkiyədəki tanış bir ünvana gedir. Digər vaxtlarda isə yalnız xəritədə gördüyüm bir şəhərə gedir. İllər ərzində dairəvi və bloklu maşınlarımız otuzdan çox ölkəyə çatıb. O...
Bəzən bizdən bu sualı eşidirlər. Niyə məhz Quanzhou? Cavab açıq-aydındır. Hissələr də elə buradadır. İynələri, eksantrikləri, yatakları - dairəvi toxuculuq maşınına daxil olanların əksəriyyətini əlli kilometr radiusda tapa bilərsiniz. Bu kömək edir. Amma əsl cavab bu deyil...
