İnanıram ki, bir çox maşın təmiri işçiləri özlərini açdıqda bu fikri vartrikotaj fabriki, maşın təmir edilə bilər, bir dəstə aksesuar almaq və onları bir yerə qoymaqda çətin olan nədir? Əlbətdə deyil.

Niyə çox insanlar yeni telefonlar alırlar?

Bu məsələni iki aspektdən müzakirə edirik: yaxşı olub-olmaması, istərsə də özümüzü qurmamaq və istərsə də dəyərli olub olmaması.

Özümüzü yığmaqdan başlayaq.

Əvvəlcə: maşının ayağından,cambox, boşqab,dişli, üst plitə və digər komponentlər, komponentlərin sabitliyini və dəqiqliyini təmin etmək üçün stressi aradan qaldırmaq üçün təbii qocalmağa ehtiyac duyur. Güclü keyfiyyətli maşın fabrikləri əvvəlcədən ən azı yarım il əvvəl, külək, günəş, yağış, dörd fəsil temperaturu dəyişikliyi, öz gözləmə müddəti toplamaq üçün stressi aradan qaldırmaq üçün temperatur dəyişikliyidir?

İkinci: Üç növ varcams, trikotaj cam(bir dairəyə / toxuma),tuck cam(Dairə / Tuck seçin),miss cam(Üzən xətt / darıxdırıcı), çox sadə sağ. Ancaq CAM-ın əyrisinin neçə dəfə açıldığını və maşın fabrikində dəfələrlə sınaqdan keçirildiyini bilirsinizmi? Təzyiq iynəsi bir az daha dərin və ya bir az dayazdır, təzyiq iynəsi bir az daha uzun və ya bir az daha qısa, əyrinin yamacı bir az daha yavaş və ya bir az daha yüksəkdir, bir az daha yüksəkdir və beləliklə fərq çox kiçikdir, parça effekti min kilometr məsafədədir. Bunlar bazar tələbatından və testdən sonra təkrarlanan modifikasiya və rəydən sonra tapılacaq ən yaxşı həll yollarıdır. Məhkəmə və səhv xərcləri buna dəyərmi?

Qeyd: İki camın əyriləri arasındakı fərq yalnız bir azdır, amma təsiri çox fərqlidir.

Üçüncüsü:Dairəvi toxuculuq maşınıYalnız Cam qutusu vacibdir, digəri əhəmiyyəti yoxdur! Bu həqiqətən belədirmi? Cam qutusunun dəqiqliyi (döngə sistemi) vacibdir, lakin bu, digər sistemlərin vacib olmadığını bildirmir. Avtomobil mühərriki vacib olduğu kimi, şassi və əyləc sistemi vacib deyil? Computer CPU vacibdir, qrafik kartı, yaddaş vacib deyil? Cam qutusu nə qədər yaxşı olsa da, sabit və dəqiq bir ötürmə mexanizmi, iplik qidalanma mexanizmi, çəkmə mexanizmi və dəstəkləyən üzvlər, yaxşı bir parça ilə çıxa bilərmi? Əlbətdə ki, ən yaxşı iplik və digər hissələrini satın aldığımı, ancaq öz məclislərinin orijinal niyyəti xərcləri, ötürmə mexanizmləri və dəstək komponentlərinin təbii yaşlanma və bitirməyə ehtiyacı olduğunu unutmayın, əla maşın fabrikləri öz qiymətləri və bazar yerləşdirilməsinə görə ən uyğun birləşmələri, ən yaxşı nəticələrin ən yaxşı hazırlığına görə ən uyğun birləşməsini seçə bilər.

Dördüncüsü: Patchwork ən ölümcüldür, hər bir maşın sistemlərinin hər markası illərdir tənzimləndi və bəzi insanlar orada bir az seçmək üçün burada toplaşırlar. Parçalar istehsalçıları, hissələr istehsal etmək üçün dairəvi maşın fabrikinin dizaynına əsaslanır, xüsusi bir kolokasiya və tətbiqetmə sahəsi aydın deyil və müxtəlif markalar markaları mütləq uyğun deyildir. Əlbəttə ki, bəzi dostlar müəyyən bir markanın müəyyən bir modelini tapdığımı, ehtiyat hissələri istehsalçılarını bir-bir tapdığımı və montaj üçün geri aldığımı söylədi.

Bağlandığınızı güman edirik, bütün maneələri çıxarın. Biraz əməliyyatdan sonra, bunun dəyərli olub olmadığını görək: Dairəvi maşın sənayesində maşın fabriklərinin orta mənfəəti, həmçinin təbii yaşlanma, inventar dəyəri, satış dövrünün dəyəri və pis borcların dəyəri olan xərcləri də əhatə edən 10% -dən azdır. Satın aldığınız ehtiyat hissələrin miqdarı maşın fabriki ilə ölçülü bir sifariş deyil və qiyməti eyni ola bilər, əlavə olaraq, çatdırılma müddəti və hesab dövrü haqqında hər ehtiyat hissələri istehsalçısı ilə danışmalısınız. Bu şəkildə çox vaxt və enerjiyə qənaət edə bilər və bu da qiymətə qənaət edə bilməz, həm də böyük risk altında, bez effekti toplusu yaxşı deyil, səbəbi tapa bilmir, hətta satışdan sonra onu geri qaytarmaq üçün aksesuarları sökə bilməzsiniz.

Buna görə peşəkar işlər peşəkar insanlara buraxılmalıdır!