Maşınlar yığıldıqdan, sınaqdan keçirildikdən və qablaşdırıldıqdan sonra növbəti addım onları gəmiyə mindirməkdir.
Əksəriyyətimiz üçünDairəvi MaşınlarvəBağlama Maşınları, bu, Xiamen limanına getmək deməkdir. Adətən bu, çox asandır — yük maşınını gün ərzində təşkil edirik və o, həmin gecə limana çatır.
Əksər hallarda işlər tam olaraq planlaşdırıldığı kimi gedir.
Amma bəzən etmirlər.
Bu yaxınlarda bir yük maşını günortadan sonra, normal iş saatlarında Quanzhouya gəldi. Həmişəki kimi yükləməyə hazırlaşırdıq və sonra nəsə səhv hiss olundu. Konteyner nömrəsini diqqətlə yoxladığımız zaman məlum oldu ki, bu, sifariş etdiyimiz deyildi.
Yeganə seçim yük maşınını düzgün konteynerlə dəyişdirmək üçün Xiamenə geri göndərmək idi.
İşlər yoluna qoyulana qədər artıq vaxt keçib getmişdi. İş saatları ərzində adi yükləmə olmalı olan şey gözləmə oyununa çevrildi. Lazımi konteynerin geri qayıtmasını gözləməkdən başqa çarə qalmadı.
Nəhayət, Quanzhouya çatanda artıq saatlar keçmişdi.
Buna baxmayaraq, həmin gecə onu yükləməyə qərar verdik.
Maşınlar bir-bir forkliftdəki konteynerə daxil olurdu. Hər Dairəvi Maşın və Birləşdirici Maşın diqqətlə yerləşdirilməli, hizalanmalı və növbəti maşın daxil olmazdan əvvəl düzgün şəkildə bərkidilməli idi. Bu, sürətli bir proses deyil. Sonradan problem yaratmadan tələsmək mümkün deyil.
İşlədikcə səma qaraldı. Yükləmə axşama qədər uzandı.
Sonuncu maşın bərkidiləndə saat doqquzu keçmişdi.
Yalnız hər şeyin düzgün yükləndiyinə əmin olduqdan sonra yük maşınını yenidən yola saldıq — bu dəfə lazımi konteynerlə və hər şey yerində idi.
Bu, böyük bir böhran deyildi. Amma bu, mənə kiçik logistika qarışıqlıqlarının bütün axını necə asanlıqla poza biləcəyini xatırlatdı. Bundan əlavə, mənə maşınların qapıdan çıxarılmasının onları düzgün qurmaq qədər vacib olduğunu göstərdi.
A Dairəvi Maşınvə ya birBağlayıcı Maşınsadəcə yaxşı işləməklə bağlı deyil. Həmçinin müştəriyə vaxtında və tam şəkildə çatmaq lazımdır. Və bəzən bu, gözlənilməz hallarla mübarizə aparmaq deməkdir.
Gecikmələr baş verdikdə, biz onu tələsdirmirik və ya yarımçıq qoymuruq. Biz işin düzgün şəkildə görülməsi üçün vaxt ayırırıq.
Çünki məsələ burasındadır ki, həmin maşının işlədiyi hər gün müştəri onu işlətmir, parça istehsal etmir, pul qazanmır. Əgər onlar pul qazanmırlarsa, bunun nə mənası var? Onlar öz cədvəllərinə əməl edə bilmək üçün vaxtında çatdırmağımıza güvənirlər. Bu, belə də olmalıdır. Onlar yaxşı işləyirlər, biz də yaxşı işləyirik. Sadə dillə desək.
Beləliklə, yük maşını gec gələndə və ya konteyner səhv düşəndə, biz sadəcə çiyinlərimizi çəkib onu sabaha itələmirik. Biz qalırıq. Biz onu həmin gecə yükləyirik. Çünki onların vaxtı və vaxtında çatdırılması vacibdir.
Konteyner qapısı bağlandıqdan və yük maşını Xiamenə yola düşdükdən sonra, zavodlarına bir addım daha yaxınlaşır. Və ora aiddir.
Morton — Qabaqcıl Toxuculuq Həlləri